Le géant européen des semi-conducteurs prévoit le départ volontaire d’ici à 2027 d’environ 1000 salariés en France sur les 2800 à l’échelle mondiale. La société a vu son chiffre d’affaires dégringoler au premier trimestre, principalement en raison de la crise de la filière automobile en Europe. Les tensions internes sur sa gouvernance n’ont rien arrangé.
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