L’essentiel à retenir : l’indépendance de Bugatti vis-à-vis de Volkswagen, désormais sous l’égide de Mate Rimac et du fonds HOF Capital, marque un tournant vers l’hybridation haute performance. Ce virage stratégique se concrétise avec la Tourbillon, une hypercar de 1 800 chevaux alliant un V16 atmosphérique à l’électrification, garantissant ainsi… Source Techno-Car
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